您的当前位置:首页 > 产业 > 正文

武汉经开区打造万亿级中国车谷 撬动“车谷副城”高质量发展

  • 2021-09-08 11:31:48 来源:湖北日报

30年前,武汉经开区在沌口一片黄土岗上破土动工,从“一个项目”到“一座城”,成长为武汉经济建设的主战场、汽车工业的顶梁柱,综合实力位居国家级经开区前列。

“十四五”开局之年,站在新起点,谋划下一个30年,武汉经开区提出,拿出“再造一个经开区”的勇气和魄力,二次创业再出发,“借东风、定军山”,全力打造万亿级中国车谷,努力当好省市高质量发展的龙头。

8月31日召开的武汉经开区工委会(扩大)会议暨区委全会,为这一目标绘制“路线图”:锚定产业创新示范区、绿色发展示范区、产城融合示范区定位,加快建设更高能级的现代产业体系、更高层次的产业创新体系、更高水的对外开放体系、更高效能的营商环境体系、更高品质的现代城市体系和更高质量的绿色生态体系。到2025年,中国车谷建设取得明显成效,在武汉高质量发展中的主引擎作用充分发挥。到2035年,基本建成在全球有广泛知名度的“世界车谷”。

借东风——打造万亿级产业创新大走廊

“二次创业”再出发,武汉经开区提出,借东风公司“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”的东风,奋力打造万亿级车谷产业创新大走廊。

作为总部设在武汉经开区的大型央企,过去30年,东风公司深耕武汉,在自身不断发展壮大的同时,引领武汉经开区成长为中国车谷。

年来,面对全球汽车产业“电动化、网联化、智能化、共享化”新趋势,东风公司加快科技赶超,从制造企业向科技企业战略转型。

今年4月17日,东风公司发布“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”,宣布将打造整车业务、科技板块和服务生态“三大事业群”,力争成为原创技术“策源地”和现代产业链“链长”,带动全价值产业链共同开发核心技术,促进高水自立自强。到2025年,力争实现商用车、自主乘用车和新能源汽车销量均达到100万辆的“3个一百万”目标。

抢抓机遇,武汉经开区与东风公司同频共振。共同投资6亿元的东风自动驾驶领航项目,由东风公司牵头,联合元戎启行、文远智行等国内自动驾驶头部企业以及清华大学、武汉大学等知名高校,在武汉经开区建立全国最大规模的自动驾驶技术研发车队,加速核心技术掌握,推动高等级自动驾驶技术规模化投产,探索自动驾驶商业化运营模式。目前,已集聚50多家智能网联汽车产业链上下游企业以及多个自动驾驶研发创新台,形成了以自动驾驶解决方案、芯片、激光雷达、毫米波雷达、高精度地图、V2X等为核心关键技术、关键资源和支撑能力的产业生态圈。

眼下,在中国车谷这片沃土上,东风“跃迁”,正结出累累硕果。6月30日,岚图汽车首款量产车在武汉经开区黄金口工业园下线,一举填补我省高端新能源汽车空白;7月7日,被誉为新能源汽车“最强大脑”的IGBT功率半导体模块在东风新能源产业园投产,成为华中地区首个功率半导体基地;三季度,投资百亿的东风云峰项目将正式投产,可年产30万辆新能源汽车。

而作为湖北省、武汉市汽车产业链“链长”,未来5年,东风公司还将在武汉投入1000亿元布局新业务,实施岚图汽车、东风云峰、新能源汽车“三电”工业园、前瞻技术研究项目、东风数字化项目等一系列重点项目。

“借力东风,车谷将着力打造世界级汽车产业集群,建设更高能级的现代产业体系。”武汉经开区负责人表示,将全力推动东风公司转型升级,加快推进路特斯、小鹏汽车项目建设。同时,围绕国家新能源与智能网联汽车基地,引进一批下一代汽车核心产业项目。围绕智慧城市,持续完善基础设施、应用服务和安全保障,构建低时延、大带宽、高算力的车路协同环境,促进“双智”联动发展,奋力打造万亿级车谷产业创新大走廊。

定军山——撬动“车谷副城”高质量发展

如果说“借东风”,着眼的是产业能级提升,“定军山”,则瞄准了区域协调发展。

从地图上看,武汉经开区处在一条狭长地带。北部的沌口,经过30年发展,已成为武汉工业主阵地,仅东风大道就集聚了2万多家企业,营收总和超过万亿,但也面临发展几饱和的难题。南部的汉南,曾是武汉最大“菜篮子”,虽起步晚,但发展空间大。

“车谷二次创业再出发,既要解决发展不充分的问题,更要改变发展不衡的现状。”武汉经开区负责人说,“定军山”,就是要开发新空间,高起点、高标准、高品质启动“经开新区·军山新城”建设,辐射联动周边地区,撬动“车谷副城”高质量发展。

军山兴,则全域活。凌空俯瞰,军山北联经开、南通汉南、东接金口、西望常福,一头挑起城市、一头挑起乡村,是武汉经开区重要的战略支点。年来,随着国家智能网联汽车示范区、路特斯科技全球总部、哈工大机器人创新研究院等一批重大项目落户,这里已基本形成沿江总部经济区、川江池城市功能和科技创新区、大军山高端智造产业区、龙灵山国际文化旅游区四大核心发展区。

根据规划,占地约100方公里的经开新区·军山新城,将锚定“双智”联动先行区、现代产业集聚区、改革创新引领区、产城融合示范区定位,围绕新技术、新产业、新业态、新模式,高起点、高标准、高品质建成车谷副城核心区。到2025年,力争实现市场主体过万家、产值规模过千亿,成为促进全域高质量发展、再创辉煌的“新引擎”。

为加快新城建设,目前,武汉经开区正从体制机制入手,在军山新城试点一体化改革,构建园区负责经济发展、街道负责社会管理与民生保障服务、台公司负责城市建设及项目投融资的“三位一体”发展模式。

“未来,还将建设军山政务服务中心,集中办理辖区内高频公共服务事项,建成集信息与咨询、审批与服务、管理与协调、诉求与回应于一体的综合服务台。同时,积极推行帮办、代办服务,实现‘办事不出园区、办事不出企业’。”武汉经开区管委会副主任、智慧生态城管理办公室工委书记王洋说。

在产业方面,随着全球超高端跑车品牌——路特斯科技公司全球总部的落户,军山新城迎来产业发展大提升。未来,这里还将加快布局“双智”产业,大力发展总部经济、下一代汽车、新能源新材料、人工智能及智能制造、文化旅游等产业,打造现代产业集聚区。同时,按照车谷副城的发展定位,建设区域政务服务中心、国际会议中心、规划展示中心,完善新城政务、商务功能。到2030年,力争集聚30万人口的产业圈、生活圈、文体圈、公共活动圈基本形成,成为在全国有影响力的新区、新城。

聚人才——推动车谷从制造迈向“智造”

今年以来,围绕创新创业,车谷大手笔不断。

6月底,湖北高质量发展产业投资基金落户车谷“资本岛”,首期规模150亿元,支持创新发展。位于武汉经开区的亿咖通科技等企业项目,成为首批拟投资对象。

7月7日,“车谷科创33条”发布,武汉经开区每年拿出不少于8亿元真金白银,全面支持企业自主创新。

7月15日,车谷“人才创新港”启用,除政府公共、大学生就业、创新创业、成果转化等服务功能外,还可为创新创业团队提供免费工位、过渡办公场地等。

“创新是引领发展的第一动力,是建设现代化经济体系的战略支撑。谁在创新上先行一步,谁就能拥有引领发展的主动权。我们要打造创新高地,建设人才强区,聚聪明的人,造聪明的车,建聪明的城,加快建成车谷产业创新大走廊,助力武汉打造‘国家科技创新中心’。”武汉市委常委、武汉经开区党工委书记刘子清说。

为此,武汉经开区提出,继续大力推进人才强区战略,整合人才引进与服务、项目孵化与投资资源,高标准建设车谷“人才创新港”,成立武汉经开区人才发展集团,以专业化、市场化运作模式,为车谷创新发展集聚更多“聪明的人”。

同时,瞄准企业创新主体,用好用足“车谷科创33条”,大力实施高企倍增计划、“金种子”计划,力争引进培育更多科技“小巨人”“隐形冠军”“瞪羚企业”,打造创新型中小企业成长发源地,培育壮大科技创新力量。

此外,武汉经开区将加快中科武汉先进院、哈工大机器人创新研究院、武大“新两院”、理工大“三院”等创新台建设,支持龙头企业牵头组建联合实验室、联合研发中心、联合技术中心,突破汽车芯片、新型材料、电机电控等“卡脖子”技术,打造“国之重器”,引领车谷从中国制造迈向中国“智造”。(记者 谢慧敏 通讯员 孙亚云 吕作璐)

标签: 汽车芯片 高质量发展 充分发挥 产业创新

推荐阅读

固生堂连年亏损考验商业模式 “互联网+中医”市场如何破局?

被称为连锁中医第一股的固生堂控股有限公司(以下简称固生堂)12月10日在香港联交所主板正式挂牌交易,开...

“网红”戴森跌下“神坛” 市场关注度逐年下降

近日,上海市市场监督管理局的一则行政处罚,让戴森处于风口浪尖。曾经风光无两,却以这样的方式回归公...

电商大咖在武汉比拼“爆红秘籍” 219页指南为农产品网货定标

近日,2021第七届武汉国际电子商务暨互联网+产业博览会在武汉国际博览中心举行。3万平米展区、近千家企...

科技加持拉长葡萄采摘期 采摘期可以持续将近4个月

原本应在八、九月份成熟的葡萄,却在寒冷的11月仍挂在枝头。近日,湖北日报全媒记者走进黄州葡萄种植乡...

汕头打造500亿元级玩具创意产业 科创中心提供全链条服务

以前市场流行什么,我们就生产什么。现在注重IP授权,市场更精准,玩具附加值也更高了。在国际形势不明...

猜您喜欢

【版权及免责声明】凡注明"转载来源"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多的信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。亚洲网倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在内容、版权或其它问题,烦请联系。 联系方式:8 86 239 5@qq.com,我们将及时沟通与处理。

城市